В 2016 году завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего разработка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.
Электробус КАМАЗ-6282 принял на эксплуатационные испытания основной оператор наземного транспорта столицы — «Мосгортранс». Новинка производства ПАО «КАМАЗ» (при участии компании «Drive Electro») тестировалась на улицах столицы в течение двух месяцев. Для испытаний был выбран маршрут Т2, пролегающий от Филей до станции метро «Александровский сад». Испытания такого же электробуса завершил областной перевозчик «Мострансавто». КАМАЗ-6282 ежедневно совершал четыре рейса. По результатам испытаний подтвердились сравнительно небольшие затраты на эксплуатацию и экологичность этого вида транспорта. Использование электробуса на маршрутах обходится почти в два раза дешевле, чем доставка пассажиров на дизельных автобусах.
Рекомендации специалистов «Мосгортранса» и «Мострансавто» по итогам работы электробуса использовались производителем для создания серийной модели.
Тестовый электробус КАМАЗ адаптирован для маломобильных пассажиров, имеет низкий уровень пола, оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией. Общая вместимость салона — 85 пассажиров. Запас хода на одной подзарядке, длящейся 20 минут, — 100 километров. Максимальная скорость — 65 км/ч. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт. Главные преимущества электробуса КАМАЗ-6282 перед автобусами с двигателями внутреннего сгорания – экологичность, бесшумность и экономичность в эксплуатации.
Электробус КАМАЗ в ближайшее время начнёт курсировать по улицам Москвы. Помимо «Мострансавто», интерес к новому продукту проявил Департамент транспорта Красноярска, представители администрации ряда других российских городов.
Производство электробуса максимально локализовано; поставщиками пластиковых деталей кузова и других комплектующих являются предприятия-переработчики пластмасс из России.
О сотрудничестве в области поставки полимерных комплектующих при производстве электробуса и других моделей «Камаза» расскажет на Конгрессе представитель Республики Татарстан.
